Le rampe di carico, nella piena osservanza delle norme di sicurezza europee, sono progettate con: quadro di comando semplice, intuitivo e dotato di un ben visibile interruttore di arresto di emergenza, flessotorsione del robusto pianale, apposita valvola di sicurezza che interviene immediatamente nel caso di allontanamento improvviso del mezzo, tutte le parti oleodinamiche sono progettate per resistere ad una pressione pari a due volte quella di esercizio, bande giallo-nere collocate in sedi prestampate in modo da risultare praticamente eterne, il puntale di sicurezza non può essere disimpegnato involontariamente, luce netta di 25 mm tra spondina e telaio per evitare il cesolamento.